合成气催化剂技术概念图[UNIST提供]
[Herald Economics = 记者 Koo Bon-hyuk] 国内研究团队开发了一种“合成气催化剂技术”，该技术利用温室气体(全球变暖的罪魁祸首)来制造氢气或一氧化碳等有用气体。商业化的各种条件也得到满足，增加了商业化的可能性。
蔚山科学技术学院 (UNIST) 能源与化学工程系教授 Guntae Kim 的团队开发了一种“更好的催化剂技术”，可将二氧化碳 (CO₂) 和甲烷 (CH₄) 转化为有用的合成气，例如氢气 (H₂) 和碳一氧化碳(CO) 。该催化剂合成气转化效率达95 %以上，可在不注入任何其他气体的情况下运行1000小时，提高性能。
合成气是指通过化学合成而非采矿获得的天然气资源。2022年合成气市场价值60万亿韩元，2028年金88预计因此，市场需求在快速增长，但核心技术的本土化并不容易，因为外国公司拥有它。近期，国内大型企业感受到合成气的重要性，纷纷准备进军合成气市场。
教授表示，“这次开发的技术将在尝试将合成气技术国产化方面发挥很大的桥头堡作用。这也是一个很大的特点。使用大量
新催化剂是铁(Fe)和镍(Ni)基过渡金属为主要成分，不含贵金属，价格低廉。镍成分以高密度纳米粒子的形式出现在钙钛矿载体的表面上，而不是像过去那样以块状形式出现。因此，镍颗粒不会在催化剂表面凝聚或移动，并保持反应性。
过去，氮气、氩气、氦气和水蒸气等稀释气体与甲烷和二氧化碳一起注入以保持反应性。但是，未来增加这样的工艺或分离气体的成本很高，在商业化方面造成了很大的损失。研究小组通过“智能自我更新”技术解决了这一障碍，其中催化剂内的镍颗粒自行浮出表面。由于新的镍纳米颗粒在催化剂表面再生，催化剂性能得以长期保持。
金教授说：“为了通过甲烷干法重整稳定、低成本地生产合成气和氢气，必须支持催化活性、稳定性和无需稀释气体的工艺。这将极大地促进甲烷干法重整的商业化发展。一种令人满意的催化剂材料。”该研究成果于5月30日
